У ленточных передач лента транспортера под действием силы тяжести груза и собственного веса вытягивается. Для натяжения ленты применяют различные натяжные устройства.
На чертеже показана натяжная станция ведомой ветви ленты транспортера. Натяжная станция транспортера состоит из трех сварных роликов 5, в ступицы 2 которых для уменьшения потерь на трение запрессованы бронзовые втулки3. Ролики свободно вращаются на осях. Для поддерживающих роликов — это оси 9. Ось натяжного ролика состоит из двух полуосей 4 и 6, соединенных между собой резьбой и установленных в прорезях стойки 1. Концы полуосей имеют головки, в которые ввернуты винты 12, установленные в выступах стойки. Натяжение ленты транспортера регулируется перемещением оси натяжного ролика винтами  12 в прорезях стойки.
К стойке 1 крепятся: винтами 15 направляющая плата 8 и болтами 13 — планки 7, в которых установлены оси 9 поддерживающих роликов. Для жесткости планки 7 скреплены стяжкой 11. Трущиеся поверхности смазываются через масленки 21. К станине машины станция крепится болтами 14.