Вариатор — механизм, передающий вращение от одного вала машины к другому и позволяющий плавно изменять скорость вращения ведомого вала.
Данный вариатор — бесступенчатая клиноременная передача. Регулирование скорости вращения вала редуктора осуществляется за счет раздвижного ведущего шкива, находящегося на валу электродвигателя.
Раздвижной шкив состоит из двух конических дисков 1 и 12, которые перемещаются относительно друг друга вдоль оси по шпонкам 10. Расходятся диски под действием ремня 22, а сближаются под действием пружины 2, тем самым изменяя диаметр ведущего шкива. Натяжение пружины 2 регулируется гайкой 3.
Электродвигатель установлен на салазках (на чертеже не показаны), что позволяет регулировать межосевое расстояние ведущего и ведомого шкивов. Такая регулировка обеспечивает использование ремня постоянной длины при изменении диаметра ведущего шкива и необходимое натяжение ремня.
Вращение с вала электродвигателя на вал редуктора передается через свободно сидящий па валу ведомый шкив 8 и кулачковую муфту. Кулачковая муфта состоит из двух полумуфт: кулачкового фланца 9, соединенного со шкивом 8 болтами 13, и кулачковой втулки 7, сидящей на валу редуктора на шпонках. На торцах обеих полумуфт имеется по три кулачка-выступа и по три паза между ними. Кулачки одной полумуфты входят в пазы другой. Прижимаются полумуфты друг к другу пружиной 6. Сила прижатия пружины регулируется перемещением втулки 5 по резьбе. Положение втулки 5 фиксируется винтом 16 и проволокой 23, предохраняющей винт 16 от отвинчивания.
Трущиеся поверхности смазываются через масленки 20.