Червячный редуктор — механизм для уменьшения угловой скорости при передаче вращения от электродвигателя к машине. Червячные передачи применяются, когда оси валов перекрещиваются, как правило, под углом 90°. Одним из достоинств червячной передачи является возможность получения большого передаточного числа (от единицы до нескольких сотен) при компактной конструкции.
Данный редуктор — одноступенчатый, с двухзаходным червяком. Вращение с вала электродвигателя передается через шкив 12 клиноременной передачи на вал червяка 21 (червяк сделан заодно с валом), а с него — через составное червячное колесо (ступица 4, венец 3) на вал 9. Ступица 4 на валу крепится шпонкой 43. Венец 3 напрессован на ступицу 4 и дополнительно закреплен тремя установочными винтами 33. Опорами вала червяка и вала колеса служат подшипники качения, которые при установке смазываются густой смазкой.
Для смазки червячного зацепления масло заливается в корпус 1 через отверстие, закрываемое крышкой 10. Спускается масло через отверстие, закрываемое пробкой 25. Осматривается зацепление через смотровое стекло 15, которое одновременно служит маслоуказателем.
В нижней части корпуса имеется фланец с четырьмя отверстиями для крепления редуктора к машине.