При необходимости изменения расстояния между осями электродвигателя и редуктора (на чертеже не показан) электродвигатель устанавливают на салазки.
Салазки 2 скользят по направляющим корпуса 1, который крепится к станине машины. Между корпусом и салазками вставлена планка 9, ее положение регулируется винтами 17. Планка 9 компенсирует неточность изготовления пазов.
В салазках 2 имеется вырез, в котором закреплен поводок 4. Через отверстие в боковой стенке корпуса проходит винт 6, соединенный с квадратной гайкой 5, вставленной в прорезь поводка. На винте на шпонке 23 сидит червячное колесо 8, которое предохраняется от продольного смещения кольцом 25. Червячное колесо находится в зацеплении с червяком 7, сидящем на валу 12 на шпонке 24.
На этом же валу шпонкой 22 закреплен маховик 10, предназначенный для поворота вала вручную. При повороте маховика 10 поворачивается вал 12 и через червячную передачу движение передается винту 6. Винт передвинет гайку 5, а вместе с ней поводок 4 и салазки с электродвигателем.
Опорами вала 12 служат кронштейны 11 и 13. Кронштейн 11 имеет два отверстия для крепления болтами к станине машины, кронштейн 13 крепится болтами 16 к корпусу салазок.