Роторный насос шиберного типа предназначен для перекачивания жидкостей. В автомобилях применяется для предварительного подкачивания горючего.
Крышка 1 насоса, корпус 2 и фланец 3 соединены болтами. Внутренняя цилиндрическая поверхность корпуса имеет эксцентриситет относительно ротора 5. В паз ротора входят лопатки 6; последние при работе плотно прижимаются пружиной 10 к стенкам корпуса. Из зоны всасывания в зону нагнетания жидкость подается лопатками, которые при вращении ротора перемещаются и за счет эксцентриситета изменяют объем в зазоре между ротором и корпусом.